В наше время все большую популярность приобретают электромобили. Это экономический транспорт, который становится доступнее. Однако оказывается более сорока лет назад, за долго до компании Тесла, уже выпускались электрические автомобили. Об этом пишет Обозреватель.
В Сети, на одном из сайтов по продаже авто, появилось объявление о продаже как раз такого электромобиля родом из 1970-х годов. За машину 1976 года выпуска в хорошем состоянии просят 3500 долларов – относительно немного, как для интересной частички истории американского автопрома.
Принято считать, что эра электромобилей зародилась со становлением компании Тесла (во всяком случае, в США). Но Илон Маск был далеко не первопроходцем в производстве электромобилей в США. Уже создавались такие электрокары, как Chrysler TEVan, Chevy S-10 и электрическая версия Ford Ranger.
Американская компания Sebring-Vanguard начала производство ранних модификаций Citicar в 1974 году и всего за год стала одним из крупнейших автопроизводителей США. С 1974 по 1977 год (до поглощения Sebring-Vanguard более крупной компанией) было выпущено 4444 автомобилей Citicar – рекордное количество электромобилей, изготовленных одним производителем, побить этот рекорд удалось только в 2012 году лифтбэку Tesla Model S.
Модификация Citicar 1976 года является самой мощной и совершенной в линейке ранних электромобилей компании Sebring-Vanguard. Мощность электродвигателя составляет всего лишь 6 л. с., а 48-вольтовая батарея позволяет преодолеть около 80 км на полном заряде при максимальной скорости в 60 км/ч. Отличительной чертой Citicar является весьма необычная внешность: из-за угловатого кузова автомобиль напоминает нечто среднее между гольф-каром и луноходом.
В наши дни производители стремятся к более обтекаемой и аэродинамичной форме кузова, а в 1970-х простой угловатый дизайн Citicar – с острыми гранями и плоскими поверхностями – считался наиболее прогрессивным и ассоциировался у людей с футуристическими мечтами о покорении космоса.
В народе CitiCar имел много прозвищ, одним из которых было "коробка". Автомобиль продержался на конвейере до 1977 года, и за это время было выпущено 4500 экземпляров CitiCar. И все они были проданы.
Ранее мы писали об автомобиле ЗИЛ-41072, созданном в 1989 году для использования охраной первых лиц СССР. Автомобиль получил название «Скорпион» и использовался для сопровождения кортежей.
Также мы писали о том, что в Лос-Анджелесе продается редкий автомобиль Porsche. Речь идет о модели Porsche 911 Speedster, которую произвели в 1989 году.
Подписывайтесь на наш канал в Telegram.
