Украинский авиазавод "Антонов" заявил, что не берет участия в разработке нового самолета российского конструкторского бюро "Ильюшин", и в связи с этим требует убрать из названия марки самолета обозначение "АН" и присвоить новое.
Об этом пишет hyser.
Госпредприятие об сообщило в заявлении, которое является ответом на сообщение российских СМИ, где указано что КБ "Ильюшин" с 2017 года разрабатывает супертяжелый военно-транспортный самолет на базе Ан-124-100 "Руслан".
"Специалисты ГП "Антонов" не исключают той возможности, что можно глубоко модернизировать транспортный самолет Ан-124-100 "Руслан". Но если КБ "Ильюшин" будет подбирать и установливать на него новое оборудование, то это приведет к значительному изменению летно-технических характеристик самолета по сравнению с базовой моделью.
За счет этого в современном авиастроении появится новый летательный аппарат. В связи с этим летательный аппарат должен получить название без использования марки "АН", так как "Антонов" не учавствует в разработке этого самолета и ответственность за его безопасность нести не собирается", - подчеркнули в компании.
Сотрудники предприятия также отметили, что в качестве базовой модели КБ "Ильюшин" выбрало самолет Ан-124-100 "Руслан", созданный КБ А.К. Антонова.
"То есть, разработчиком этого воздушного судна, в соответствии с международными правилами, является ГП "Антонов" - владелец сертификата типа на Ан-124-100 "Руслан", - отметили в компании.
Ко всему прочему, на предприятии с 2004 по 2007 годы были разработаны и сертифицированы три модификации "Руслана".
Одна из них уже получила обозначение Ан-124-100М. "Две другие - Ан-124-100-150 и Ан-124-100М-150 отличаются увеличенной до 150 тонн полезной нагрузкой, а также на нем возможно перевозить моногрузы весом до 120 тонн", - уточнили на предприятии.
